rscac.spb.ru

Темп снижения стоимости аренды складов в Московском регионе установил антирекорд

Ставки падают на фоне роста доли свободных площадей и выхода на рынок большого количества новых объектов...

Московские новостройки в прошлом году подорожали в 2 раза больше подмосковных

Столичные девелоперы отказываются от бюджетных проектов в пользу более дорогих, что и ведет к быстрому росту цен...

Райс ответил на провокационный вопрос

Полузащитник Деклан Райс ответил на провокационный вопрос после победы над «Лидсом» со счётом 4:0Читать дальше →...

Абаев – о Сафонове: «Максимально превзошёл ожидания»

Голкипер Илья Абаев, выступавший в прошлом за «Локомотив» и «Анжи», поделился мнением о карьере своего коллеги по амплуа Матвея СафоноваЧитать дальше →...

Модернизированные углеродные молекулы повышают безопасность, долговечность и мощность батарей

Исследование, опубликованное в журнале Американского химического общества, демонстрирует новый способ сделать углеродсодержащие материалы для батарей гораздо более безопасными, долговечными и мощными за счет принципиального изменения способа соединения молекул фуллерена. Современные литий-ионные батареи в основном используют графит, что ограничивает скорость быстрой зарядки и создает риски для безопасности из-за осаждения лития. Результаты этих исследований означают прогресс в направлении создания более безопасных электромобилей, более долговечной бытовой электроники и более надежных систем хранения возобновляемой энергии. Как повысить стабильность фуллеренов Фуллерен — уникальная молекула, которая хорошо подходит для множества потенциальных применений. Однако низкая стабильность является проблемой, препятствующей его использованию в батареях. Группа исследователей из Университета Тохоку создала ковалентно связанную фуллереновую структуру (Mg₄C₆₀ ) , которая демонстрирует, что углерод...

Разрабатываются устойчивые к коррозии цинково-бромные проточные батареи для крупномасштабного хранения энергии в энергосистемах

Ученые нашли способ вывести цинк-бромные проточные батареи на новый уровень. Улавливая коррозионно-активный бром с помощью простого молекулярного поглотителя, они смогли устранить основное препятствие для повышения производительности и срока службы проточных батарей. Добавив в электролит поглотитель сульфамата натрия (SANa), исследователи смогли улавливать бром (Br₂), образующийся в процессе работы батареи, превращая его в бромированный амин. Это простое изменение принесло двойную выгоду: оно продлило срок службы батареи за счет снижения коррозионной активности Br₂ и сделало батареи гораздо безопаснее как для окружающей среды, так и для людей, занимающихся их обслуживанием. После сравнения с традиционными проточными батареями на основе брома исследователи обнаружили, что, в то время как обычные системы демонстрировали резкое снижение производительности уже после 30 циклов из-за коррозии, новые конструкции проточных батарей работали более 700 циклов — почти 1400 часов — без существенной...

ЦБ просит перенести окончательное подключение банков к СМЭВ

Иначе банки потеряют доступ к цифровому профилю и будут собирать сведения вручную...

Суд Амстердама освободил от ареста долю «Газпрома» в Wintershall Noordzee

Газовый монополист третий год пытается ее продать и даже нашел потенциального покупателя...